Ritka villámrajt a magyar autópiacon

A magyar autópiacon ritka pillanat, amikor egy új márkánál már az első év végén nem a túlélés a kérdés, hanem az, hogy meddig tartható a lendület, amivel berobbant.

A Chery 2025-ös érkezése nem halk bemutatkozás volt, hanem inkább egy határozott belépő. Egy globális szereplőé érkezése, amely pontosan tudta, mit akar és hogyan érje el.

Az új márkákat sokszor nevezzük feltörekvőnek, ez a Chery esetében azonban nem állja meg a helyét. A márka a világ egyik legnagyobb független autógyártója, több millió eladott járművel, több mint 80 országban. Amit tavaly óta a hazai utakon is látunk, nem puszta kísérlet, hanem egy tudatosan felépített stratégia része.

A modellek mögött több ezer órányi európai fejlesztés, szigorú emissziós vizsgálatok és modern technológia áll - alaposan átgondolt válaszok a mai autózás elvárásaira. 

A Chery valódi, hétköznapi embereknek kínál autókat: olyanoknak, akik jó áron szeretnének fejlett technológiát, kényelmes utasteret, modern hajtásláncokat, biztonságos megoldásokat és 7 év garanciát – kompromisszumok nélkül. Itt a technológia nem a kiváltságosoké: a modern hibrid rendszerek, az intelligens vezetéstámogató megoldások és a kényelmi extrák nem „feláras álmok”, hanem a mindennapok részei. A Chery pontosan azt adja, amire a mai autóvásárlók vágynak: érthető, használható és megfizethető modernitást.

Teljes arzenállal érkezett 

Szeptemberben bemutatkozott a Tiggo 7 és a Tiggo 8, belső égésű és plug-in hibrid hajtással. A további modellekre sem kellett azonban sokat várnunk: októberben jött a Tiggo 4 hibrid hajtással, novemberben pedig a tekintélyt parancsoló Tiggo 9 PHEV. 

2026: még több Chery, még több választás

A Chery első magyarországi éve egy dolgot biztosan megmutatott: tudatos stratégiával, erős technológiai háttérrel és stabil importőri támogatással gyorsan lehet bizalmat építeni. A márka pedig idén sem lassít, tovább bővíti a kínálatát, és még szélesebb választékot kínál a magyar autósoknak, a megszokott, kedvező áron.