Egy vörös rúzs vészhelyzetben is jól jön.
A vörös rúzs évtizedek óta összeforrt a légiutas-kísérők klasszikus megjelenésével, de viselésének a háttérben nem kizárólag esztétikai okok állnak. Egy korábbi légiutas-kísérő szerint vészhelyzetben még gyakorlati szerepe is lehetett a feltűnő ajakszínnek.
Heather Poole, aki húsz éven át dolgozott légiutas-kísérőként egy nagy amerikai légitársaságnál, Cruising Attitude című könyvében említ egy meglepő magyarázatot a vörös rúzs kapcsán. Állítása szerint ugyanis még annak idején, a képzése során azt mondták neki, azért kell feltűnő rúzst viselniük, hogy egy esetleges vészhelyzetben az utasok könnyebben le tudják olvasni az ajkukról az utasításokat. Poole ugyanakkor hozzátette, maga sem volt biztos benne, hogy az oktató ezt teljesen komolyan gondolta-e, viszont az biztos, hogy akkoriban a vörös rúzs viselését kifejezetten komolyan vették.
Ha jól belegondolunk egyébként vészhelyzetben tényleg lehet értelme, az elmélet mögött pedig van logika. Egy repülőgépen kialakuló vészhelyzetben nagy lehet a zaj, az utasok pánikba eshetnek, és előfordulhat, hogy nehéz tisztán hallani a személyzet utasításait. Ilyenkor minden olyan vizuális jel segítséget jelenthet, amely megkönnyíti a kommunikációt. Egy élénk vörös rúzs pontosan ilyen lehet, hiszen kiemeli a száj mozgását, és elméletileg könnyebb lehet követni azt, hogy mi is mond a légiutas-kísérő. Mindehhez pedig pszichológiai hatás is társulhat, ugyanis a vörös színt gyakran a magabiztosággal és a tekintéllyel kapcsolják össze, a légiutas-kísérők esetében pedig ezek kiemelten fontos tulajdonságok.
A mai légiutas-kísérők szerint azonban manapság nincs semmmiféle biztonsági előírás a vörös rúzst illetően, mint mondják mostanra csupán a megjelenés részévé vált. Sydney Anisitine veterán légiutas-kísérő például azt mondja, ő soha nem kapott olyan utasítást, hogy biztonsági okból kellene vörös rúzst viselnie. Elmondása alapján ma, ha valaki élénk ajakszínt választ, az többnyire személyes stílusdöntés vagy az adott légitársaság arculatának része. Kristine Eksteine-Nizka légiutas-kísérő és utazási szakíró szintén úgy látja, hogy a vörös rúzs elsősorban a klasszikus stewardess look egyik eleme.
Vannak persze kivételek. Az Emirates például ma is különösen egységes sminket vár el a személyzettől, és a vörös rúzs az ikonikus egyenruha része. A légitársaság még sminkoktatást is biztosít annak érdekében, hogy a megjelenés mindenkinél hasonló legyen.
A légiutas-kísérők külsejére vonatkozó előírások az 1950-es és 1960-as években jóval szigorúbbak voltak. A repülés úgynevezett aranykorában a légitársaságok a női személyzet megjelenését az arculat fontos részének tekintették, így bizonyos cégeknél nem csupán a frizurát és a sminket szabályozták, de a testsúlyra és az életkorra vonatkozó elvárások is léteztek. A legendás Pan Am például rendkívül részletes előírásokat alkalmazott a légiutas-kísérők megjelenésére vonatkozóan. Egy korábbi történet szerint az egyik Pan Am-légiutas-kísérőnek még azt is előírták, pontosan melyik Revlon rúzst és hozzá illő körömlakkot kell használniuk, ha pedig valakinek nem állt jól az adott árnyalat, külön engedélyt kellett kérnie a változtatáshoz. Ma azonban az ilyen mértékű szabályozás jórészt eltűnt.
A modern légitársaságok egyébként egyre inkább a kényelmet, a praktikumot és a befogadóbb megjelenési normákat helyezik előtérbe, ennek ellenére a vörös rúzs továbbra is feltűnik a fedélzeteken. Ennek egyik oka valószínűleg egyszerűen a hagyomány, hiszen az élénk ajakszín annyira összeforrt a légiutas-kísérők klasszikus képével, hogy mára szinte vizuális szimbólummá vált.
(via)
Az általad megtekinteni kívánt tartalom olyan elemeket tartalmaz, amelyek az Mttv. által rögzített besorolás szerinti V. vagy VI. kategóriába tartoznak, és a kiskorúakra káros hatással lehetnek. Ha szeretnéd, hogy az ilyen tartalmakhoz kiskorú ne férhessen hozzá, használj szűrőprogramot!