Itt a válasz: ezért kerekek a repülőgépek ablakai

A repülőgépek ablakai jó okkal kerekek. 

A repülőgépek ablakai kerekek, mert így erősebbek és biztonságosabbak. Amikor egy repülő a magasba emelkedik, akkor a gép belsejében óriásira növekszik a nyomás, a kerek ablakok pedig sokkal jobban tudják ezt eloszlatni, így az ablak nem fog megrepedni. 

Mi a baj a szögletes ablakokkal? 

Az 50-es években néhány repülőgépen még szögletes ablakok voltak, ezek azonban számos problémát okoztak. A négyzet alakú ablakok sarkainál túl sok nyomás gyűlt össze, ami töréseket okozott, ez pedig volt, hogy tragédiával végződött. Ezután a repülőgép-gyártók áttértek a kerek ablakokra, hogy ez többet ne fordulhasson elő. A kerek ablakok előnye, hogy nincsenek éles sarkaik, ezáltal erősebbek a nyomással szemben, kevésbé hajlamosak a törésre. 

Mi történik pontosan a magasban? 

A repülők nagyon magasra, több mint 10 ezer méter fölé emelkedni, ebben a magasságban pedig már nagyon ritka a levegő, ezért a repülőgép belsejében túlnyomás keletkezik, hogy az utasok könnyen tudjanak lélegezni. 

További érdekességek 

A repülőgépek ablaki egyébként három rétegből állnak: egy külső rétegből, ami viseli a nyomást, egy belső rétegből, ami biztonsági rétegként szolgál, a belső réteg pedig az utasokat védi. Az ablakban van egy apró lyuk, ezt kiegyenlítő nyílásnak nevezik, nevéből adódóan segít kiegyenlíteni a nyomást, valamint meggátolja, hogy bepárásodjanak az ablakok. Az ablakokat mindig ülésmagasságban helyezik el, így az utasok kényelmesen kiláthatnak. A repülőgép ablakai emellett erős műanyagból és nem üvegből készülnek, ennek oka, hogy a műanyag könnyebb, ugyanakkor kevésbé törik. 

(via)